Как Центральная Азия борется с загрязнением воздуха

Одной из наиболее серьезных экологических угроз здоровью человека является загрязнение воздуха. В странах Центральной Азии концентрация PM2,5 в воздухе регулярно превышает допустимые пределы. В этом репортаже корреспондента информационного агентства SeredinaAsia рассказывается о том, как регион решает эту проблему.

Обезуглероживание и озеленение городов в Казахстане

В Казахстане фактический объем выбросов загрязняющих веществ за 2023 год составил 2,5 млн тонн. По отраслям промышленности распределение выглядит следующим образом: 37% приходится на энергетический сектор, 30% — на горнодобывающий и металлургический секторы, 20% — на нефтедобычу и 13% — на другие секторы. Основными источниками загрязнения воздуха в городских районах являются источники отопления, такие как тепловые электростанции, котельные, промышленность, устаревшие очистные сооружения, автомобильный транспорт и частный сектор.

По данным Министерства экологии и природных ресурсов Казахстана, для сокращения выбросов от промышленных объектов утвержден План действий по сокращению выбросов на 20% для 50 крупнейших промышленных предприятий.

С января 2021 года в Казахстане введен в действие новый экологический кодекс, который основан на принципе «загрязнитель платит и исправляет». Изменения в соответствии с кодексом включают введение комплексных экологических разрешений для крупных объектов категории I и внедрение наилучших доступных технологий (НДТ). Компании, которые переходят на НДТ, освобождаются от платы за выбросы, в то время как для других предприятий плата за выбросы будет постепенно увеличиваться — в 2, 4 и 8 раз каждые три года, начиная с 2028 года (2025 год для 50 крупнейших предприятий).

В соответствии со статьей 186 Экологического кодекса, с 1 января 2023 года крупные промышленные предприятия обязаны установить системы мониторинга для отслеживания выбросов загрязняющих веществ в режиме реального времени и отправки данных в Национальный банк данных о состоянии окружающей среды и природных ресурсах. К концу 2024 года примерно на 60% предприятий были установлены такие системы, передающие данные о концентрациях загрязняющих веществ каждые 20 минут. Еще 20% предприятий находятся в процессе подключения к системе.

В феврале 2023 года Президент Казахстана утвердил Стратегию достижения углеродной нейтральности к 2060 году. Его цель — сократить выбросы парниковых газов на 15% к 2030 году по сравнению с уровнями выбросов 1990 года и на 25% в случае получения международной поддержки по декарбонизации экономики.

Чтобы сократить выбросы загрязняющих веществ в атмосферу, Казахстан активно развивает возобновляемые источники энергии. В настоящее время в стране эксплуатируется 148 объектов возобновляемой энергетики общей установленной мощностью 2 903,7 МВт. Эти объекты играют ключевую роль в сокращении выбросов углекислого газа и обеспечении энергетической системы страны чистой и устойчивой энергией.

Важным аспектом экологической стратегии является озеленение городов и создание «зеленых поясов» вокруг промышленных зон, что способствует естественной фильтрации воздуха. Стоит также отметить, что по инициативе Президента Касым-Жомарта Токаева в апреле 2024 года стартовала общенациональная экологическая кампания «Таза Казахстан». Эта кампания направлена на улучшение экологической ситуации в стране, повышение осведомленности общественности об экологических проблемах и вовлечение граждан в защиту окружающей среды. К концу года в рамках кампании было посажено 1,6 миллиона деревьев, собрано более 1,1 миллиона тонн отходов, расчищены многочисленные несанкционированные свалки, а массовые экологические акции охватили 6,2 миллиона человек в Казахстане.

Газификация и экологичный транспорт в Кыргызстане

В Кыргызстане, согласно исследованию ЮНИСЕФ, среднегодовое воздействие частиц ТЧ2,5 на население во всех типах домашних хозяйств было примерно в 3,6 раза выше уровней, которые отрицательно влияют на здоровье населения. По предварительным оценкам, с 2021 по 2022 год это воздействие привело к 112 смертям, а предполагаемый экономический ущерб составил 2 миллиарда сомов (около 24,9 миллиона долларов).

Для улучшения экологической ситуации правительство реализует целый комплекс мер. Одним из ключевых направлений является модернизация энергетического сектора. Всемирный банк предоставил льготное финансирование для восстановления и повышения операционной эффективности энергетического сектора страны.

Предпринимаются усилия по переходу на более чистые виды топлива, такие как природный газ, и внедрению возобновляемых источников энергии. Важной мерой по улучшению качества воздуха является газификация жилых зданий, которые ранее отапливались углем. По данным «Газпром Кыргызстан», уровень газификации страны достиг 40% в первой половине 2024 года. По словам Нурсултана Ташыбека Уулу, начальника департамента атмосферного воздуха Министерства природных ресурсов Кыргызстана, газификация населенных пунктов позволила сократить потребление угля в среднем на 58 000 тонн. Для подключения к газораспределительным сетям действует программа субсидированного кредитования. Правительство будет ежегодно выделять на реализацию этой программы 1 миллиард сомов (около 11,5 миллионов долларов).

В Бишкеке для улучшения экологической ситуации в 2024 году было закуплено более 1000 автобусов, работающих на газе. Каждый автобус заменил четыре дизельных микроавтобуса, а потребление дизельного топлива сократилось до 200 тонн в сутки.

В апреле 2024 года был принят закон, стимулирующий использование электромобилей в стране. Поправки в законодательство предусматривают льготы при использовании электромобилей, выдачу для них специальных зеленых регистрационных знаков и создание инфраструктуры зарядки для электромобилей.

Рейтинг загрязнения воздуха и запрет на использование мазута в Узбекистане

Растущий уровень загрязнения воздуха в крупных городах Узбекистана, включая столицу, связан с ростом выбросов от источников электроэнергии и тепла, а также от транспортных средств, работающих на некачественном топливе, строительными работами без генеральных планов и незаконной вырубкой лесов. Среднегодовая концентрация ТЧ2,5 в Ташкенте превышает рекомендуемый Всемирной организацией здравоохранения годовой уровень в 5 мкг/м3 более чем в шесть раз.

Для решения этой проблемы в планы входит создание «зеленых поясов» вокруг предприятий по производству строительных материалов, энергетики и металлургии площадью 5 гектаров и посадка 10 миллионов деревьев. С 2025 по 2030 год в Ташкенте и соседних районах будет создано 3000 гектаров «зеленых поясов» и 200 гектаров парков.

С 1 апреля 2024 года введена региональная система оценки загрязнения воздуха, воды и окружающей среды. Чтобы сократить вредные выбросы от автомобильного транспорта, система «Экологичный транспорт» будет постепенно внедряться, начиная с 1 марта 2025 года, до 2030 года. Эта система будет включать в себя выдачу экологических наклеек (зеленых, желтых, красных) транспортным средствам в зависимости от уровня их выбросов.

Согласно Национальной программе по борьбе с пыльными бурями и смягчению их последствий (2024-2030 годы), с 1 января 2026 года уровни загрязнения воздуха и метеорологические данные будут отображаться на специальных мониторах и табло в столице. Кроме того, с 1 января 2025 года в 12 районах столицы будут установлены небольшие станции мониторинга атмосферного воздуха.

Начиная с 2028 года, Узбекистан будет постепенно ограничивать использование и продажу моторного топлива (бензина марки АИ-80), не соответствующего экологическому стандарту «Евро-4». Использование мазута в качестве источника топлива будет запрещено на тепловых и электрических электростанциях, расположенных в Ташкенте и прилегающих районах, к 2030 году. Кроме того, для снижения воздействия угля, используемого в более чем 1200 теплицах вблизи столицы, на окружающую среду будет установлено пылеулавливающее и газоочистное оборудование, а тепличные хозяйства получат субсидии на такие установки.

Также были намечены меры по переводу общественного транспорта в Ташкенте на электричество и газ, а также увеличению количества поездов метро. В 2023 году Ташкент закупил в Китае 300 электробусов и 700 автобусов, работающих на сжиженном газе, с планами приобрести еще 350 электробусов для Самарканда. За последние два года было электрифицировано 3148,2 км железнодорожных линий, а тепловозы заменены на электрические. С января 2022 года запрещен ввоз бензиновых и дизельных транспортных средств, не соответствующих экологическим стандартам «Евро-4». Кроме того, была создана система поощрения граждан к переходу на электромобили путем освобождения импорта электромобилей от таможенных пошлин, акцизов и транспортных сборов. Необходимо уплатить только НДС в размере 12% от общей таможенной стоимости.

Узбекистан поставил перед собой цель увеличить долю возобновляемых источников энергии в общем объеме производства электроэнергии до 40%, что позволит ежегодно экономить 25 миллиардов кубометров природного газа и сократить вредные выбросы на 34 миллиона тонн. В декабре 2023 года пять солнечных электростанций и одна ветряная электростанция были запущены и подключены к электросети в шести регионах Узбекистана. Для физических лиц, устанавливающих солнечные панели, предусмотрены льготы по налогам на землю и имущество на три года, а для предприятий срок освобождения составляет 10 лет.

Восстановление лесов и развитие возобновляемых источников энергии в Таджикистане

По данным Всемирного банка, среднегодовая концентрация ТЧ2,5, взвешенная по численности населения в Таджикистане, составила 35,93 мкг/м3, что является самым высоким показателем среди стран Центральной Азии. Этот уровень превышает предельный уровень ЕС (25 мкг/м3) и значительно превышает целевой показатель ВОЗ (5 мкг/м3).

В стране зарегистрировано 4800 смертей из-за загрязнения воздуха частицами ТЧ2,5, в первую очередь от ишемической болезни сердца (51%) и инсульта (27%). Другим крупным загрязнителем воздуха, влияющим на здоровье, является озон, на долю которого приходится от 60 до 230 смертей. Соответствующие расходы на здравоохранение оцениваются в 4% ВВП. Другие последствия загрязнения воздуха включают потерю урожая и ускоренное таяние ледников.

Одной из ключевых мер властей по борьбе с загрязнением воздуха является переход на более чистые виды топлива в энергетическом и транспортном секторах. Импорт электромобилей был освобожден от таможенных пошлин, и действует запрет на использование транспортных средств, произведенных до 2013 года.

Одной из адаптационных мер по снижению воздействия пыльных бурь в Таджикистане является восстановление лесов. В стране разработана Стратегия развития лесного сектора на 2016-2030 годы.

Для предотвращения образования пыли и дымки при поддержке правительств Таджикистана и Южной Кореи была создана крупнейшая плантация саксаула на юге страны площадью более 300 гектаров. В питомнике Айвадж Шахритус выращивается более 250 000 саженцев саксаула для будущей посадки в пустынной местности региона. Саксаульные деревья защищают песчаную почву от ветра, задерживают песок и помогают предотвратить ветровую эрозию.

Эксперты отмечают, что страны Центральной Азии не могут бороться с загрязнением воздуха исключительно на своей собственной территории. Этот вопрос не признает национальных границ: выбросы из источника в одной стране могут транспортироваться и депонироваться в соседней стране. Налаживание сотрудничества между странами и разработка общей повестки дня имеют решающее значение.

По мнению экспертов, управление качеством воздуха в странах Центральной Азии является серьезной проблемой, которая требует совместных, всесторонних усилий на местном, национальном и региональном уровнях с привлечением различных заинтересованных сторон и международных партнеров.

Согласно исследованию «Глобальное бремя болезней 2019», глобальный ущерб здоровью, причиняемый загрязнением воздуха, оценивается в 8,1 трлн долларов, что эквивалентно 6,1% мирового ВВП.

Ранее информационное агентство SeredinaAsia сообщило, что Президент Узбекистана принял глав парламентских делегаций из стран Центральной Азии.

Середина Азии

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *