Нигерийский мегаполис Лагос признан мировым лидером по уровню загруженности дорожных сетей согласно индексу транспортных задержек на середину 2026 года. В свежем глобальном рейтинге город занял первую строчку, опередив другие крупные агломерации по количеству времени, которое жители ежедневно тратят на поездки.
Индекс транспортных задержек является частью комплексного исследования качества жизни и формируется на основе данных, предоставленных пользователями. При его составлении аналитики учитывают не только среднее время в пути, но и уровень неудовлетворенности горожан дорожной ситуацией, расчетные объемы выбросов углекислого газа и общую неэффективтивность транспортных систем.
В первую пятерку городов с самыми сложными условиями для автомобилистов также вошли Сан-Хосе, Дакка, Калькутта и Коломбо. Лагос лидирует с показателем 68,3 балла, в то время как у ближайшего преследователя, Сан-Хосе, этот коэффициент составляет 63,3. В топ-10 рейтинга преобладают мегаполисы Южной Азии и США, включая Дели, Мумбаи и Лос-Анджелес.
В списке наиболее загруженных городов мира оказались и другие крупные центры деловой активности. Джакарта заняла 11-е место, Мехико — 14-е, а Стамбул расположился на 20-й строчке. Москва в данном рейтинге находится на 22-й позиции, Лондон — на 33-й, Токио — на 51-й, в то время как Сингапур демонстрирует более высокую эффективность планирования, занимая 68-е место.
Среди городов Казахстана наиболее высокая нагрузка на транспортную инфраструктуру зафиксирована в Алматы, которая заняла 102-е место с индексом 38,2. Столица республики, Астана, находится на 144-й позиции с показателем 35,4 балла. Эти данные свидетельствуют о том, что казахстанские мегаполисы на данный момент сохраняют значительно более свободный трафик по сравнению с лидерами глобального перечня.
Специалисты подчеркивают, что проблема транспортных заторов имеет не только экономические последствия. Ранее эксперты указывали на наличие корреляции между проживанием вблизи зон с интенсивным движением транспорта и повышенным риском развития серьезных патологий, в частности болезни Паркинсона. Это делает вопрос оптимизации городского трафика важным фактором в обеспечении здоровья населения.
