Развитие авиахабов и модернизация инфраструктуры: итоги форума в Астане


В столице Казахстана прошел VIII Международный транспортно-логистический бизнес-форум «Новый Шелковый путь». В центре внимания участников оказались вопросы модернизации отечественной гражданской авиации, развитие инфраструктуры аэропортов и расширение возможностей для международных перевозчиков.

Согласно данным профильного ведомства, за первые девять месяцев 2026 года авиакомпании страны обслужили 12,4 миллиона пассажиров. Объем обработанных грузов в аэропортах составил 136,5 тысячи тонн. На сегодняшний день международная сеть полетов Казахстана охватывает 137 направлений в 31 стране. При этом в текущем году было запущено 24 новых международных маршрута.

В рамках взаимодействия с Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) ведется разработка стратегического мастер-плана развития отрасли до 2050 года. Особый приоритет отдается грузовым авиаперевозкам. Для поддержки этого сегмента правительство внедрило комплекс мер, включая льготные условия импорта грузовых судов и содействие в расширении присутствия на мировых рынках.

Руководители крупнейших авиаузлов представили планы по развитию инфраструктуры. Аэропорт Астаны к 2035 году намерен построить вторую взлетно-посадочную полосу и провести масштабную цифровую трансформацию. В Караганде проект «QarGo Hub» нацелен на достижение объема грузоперевозок в 61 тысячу тонн к концу года. В Актау планируется создание авиационно-логистического центра с предполагаемым объемом инвестиций от 400 до 500 миллионов долларов.

О своих планах заявили и авиаперевозчики. Компания SCAT реализует программу развития хаба в Шымкенте, включающую 12 инвестиционных проектов по расширению сервисных и терминальных мощностей. Новая национальная компания Alatau Air Cargo готовится к началу полетов в ближайшее время, а Vietjet Qazaqstan предложила инициативы по повышению доступности перелетов для населения.

Участники форума подчеркнули, что системный диалог между государством и бизнесом необходим для обеспечения долгосрочной конкурентоспособности отрасли. Также была отмечена успешная работа системы легкорельсового транспорта «Tarlan Astana»: с момента запуска она перевезла более 10 миллионов человек, а среднесуточный пассажиропоток в сентябре достиг 80 тысяч пассажиров.