Казахстан намерен значительно расширить географию международных полетов, увеличив количество доступных авианаправлений до 160. О приоритетных векторах развития отрасли сообщил вице-министр транспорта Талгат Ластаев в рамках проходящей в Астане «Недели авиационной безопасности». В список ключевых регионов для наращивания присутствия вошли Европа, Китай, Индия, США, Турция и Россия.
Реализация столь масштабных планов потребует комплексной модернизации транспортной инфраструктуры. В частности, речь идет о реконструкции взлетно-посадочных полос, обновлении аэропортовых терминалов и плановом расширении парка воздушных судов казахстанских перевозчиков. Согласно экспертным оценкам, без соответствующей технической базы качественное обслуживание такого количества регулярных рейсов будет невозможным.
Особое внимание ведомство уделяет азиатскому направлению. В ближайшей перспективе авиасообщение с Китаем планируется расширить до 30 городов, а с Индией — до 10. По словам замминистра, индийский рынок представляет особый интерес для Казахстана благодаря своей географической близости, огромному населению и динамичным темпам экономического роста.
Параллельно продолжится работа по увеличению частоты рейсов в города России и Турции. Европейское направление будет развиваться по принципу постепенного наращивания присутствия: ежегодно планируется открытие нескольких новых маршрутов в ключевые города Европы. Это позволит планомерно интегрировать казахстанскую гражданскую авиацию в западную транспортную сеть.
Что касается запуска прямых рейсов в Соединенные Штаты, то эта задача остается в числе приоритетных, однако сроки реализации проекта были скорректированы. Задержка связана с переносом дат поставок самолетов Boeing 787 Dreamliner, которые должны пополнить авиапарк компании «Air Astana». Именно эта модель лайнера рассматривается как основная для выполнения регулярных сверхдальних перелетов через океан.