На 37-м пленарном заседании Совета иностранных инвесторов в Астане глава государства Касым-Жомарт Токаев заявил о планах по укреплению статуса Казахстана как стратегического транзитного узла. Как сообщает Акорда, ключевым инструментом для достижения этой цели станет масштабная модернизация транспортной инфраструктуры страны.
По словам президента, до 2029 года в Казахстане планируется реконструировать 11 тысяч километров существующих железнодорожных путей и построить еще 5 тысяч километров новых. Уже в текущем году, с опережением графика почти на два года, будет введен в эксплуатацию участок Достык – Мойынты протяженностью 830 километров. Ожидается, что это позволит увеличить пропускную способность данного стратегически важного маршрута в пять раз.
Глава государства также отметил, что ведется работа по расширению нескольких приоритетных транспортных коридоров, включая «Дарбаза – Мактаарал», «Бахты – Аягоз», «Мойынты – Кызылжар» и «Алтынколь – Жетыген». Реализация этих проектов направлена на увеличение объемов транзитных железнодорожных перевозок и повышение скорости доставки грузов.
Помимо железных дорог, значительные усилия направляются на повышение качества и безопасности автомобильных трасс. В прошлом году были введены в эксплуатацию три крупные автодороги: «Талдыкорган – Усть-Каменогорск», «Караганда – Алматы» и «Актобе – Атырау – Астрахань». Это позволило увеличить общую протяженность автодорог республиканского значения на 1600 километров, что вдвое превышает показатели предыдущего года. В настоящее время по всей стране ведется ремонт и модернизация более 13 тысяч километров дорог.
В сфере авиасообщения также произошли важные изменения. В аэропортах Алматы, Кызылорды и Шымкента были открыты новые международные терминалы. Это позволило увеличить их совокупную пропускную способность в шесть раз, что способствует росту пассажиро- и грузопотока через воздушные гавани Казахстана.
