Казахстан и Россия сделали важный шаг в развитии современных транспортных технологий, успешно завершив первый пилотный запуск беспилотных грузовых автомобилей по маршруту Астана — Москва — Астана. Эксперимент, организованный министерствами транспорта двух стран совместно с группой компаний «КАМАЗ», продемонстрировал высокий потенциал автоматизации трансграничных логистических коридоров.
В ходе тестирования автономные большегрузы преодолели расстояние около трех тысяч километров всего за двое суток. Это позволило сократить стандартное время в пути более чем в два раза. Движение осуществлялось одновременно в обоих направлениях — из Астаны в Москву и обратно. При этом на определенных участках трассы в обеих странах машины переводились в полностью автономный режим управления.
Специалисты профильных ведомств проверили работу ключевых функций беспилотного вождения. Особое внимание уделялось стабильности связи на маршруте, точности работы так называемых цифровых двойников дорог, а также функционированию систем навигации в автономном режиме при отсутствии внешнего сигнала. Данные тесты легли в основу будущей интеграции высокотехнологичного транспорта.
Данный проект рассматривается как первый практический шаг на пути к гармонизации законодательства в сфере беспилотного транспорта в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Унификация нормативно-правовой базы позволит в будущем беспрепятственно масштабировать подобные проекты на всем пространстве объединения.
На данный момент представители Казахстана и России приступили к проработке необходимой институциональной базы и развитию дорожной инфраструктуры для полноценного запуска коммерческих беспилотных рейсов. Ранее также сообщалось о планах Казахстана по внедрению легковых беспилотных автомобилей и коммерческих дронов-доставщиков для оптимизации внутренней логистики.
