Ведущий авиаперевозчик региона, Air Astana, объявил о заключении стратегически важного соглашения с американским авиастроительным концерном Boeing. Компания приобретает до пятнадцати современных широкофюзеляжных самолетов Boeing 787-9 Dreamliner, что ознаменует значительный этап в модернизации ее флота и расширении маршрутной сети.
Этот договор представляет собой самый крупный заказ в истории Air Astana. Согласно его условиям, он включает пять твердых заказов на новые самолеты, а также пять опций и пять прав на их последующую покупку. Сделка была одобрена Советом директоров авиакомпании, и в настоящее время завершаются все необходимые корпоративные процедуры для ее окончательной реализации.
Новое соглашение дополняет ранее размещенный заказ на три самолета Boeing 787-9, поставки которых запланированы на 2026–2027 годы. Таким образом, общее количество заказанных авиаперевозчиком Dreamliner достигает восемнадцати единиц. Поставки дополнительных воздушных судов по текущему контракту ожидаются в период с 2032 по 2035 год, что подчеркивает долгосрочную стратегию развития. Общая оценочная стоимость всего парка из восемнадцати самолетов, включая двигатели, составляет около семи миллиардов долларов США.
Как подчеркнул глава Air Astana Питер Фостер, расширение флота направлено на усиление связующей роли Центральной Азии и Кавказа с ключевыми регионами мира, включая Азию, Европу и другие направления, на протяжении следующего десятилетия. «Поставка нашего первого Boeing 787-9 Dreamliner в следующем году откроет новую главу в развитии авиакомпании», – отметил он. По его словам, новый тип самолетов сочетает в себе высокий уровень комфорта для пассажиров, топливную эффективность и гибкость, что позволяет использовать их на маршрутах различной протяженности. Фостер добавил: «Парк из восемнадцати таких самолетов позволит нам обеспечить еще более высокий уровень сервиса и комфорта для наших пассажиров».
Air Astana обладает обширным опытом эксплуатации самолетов Boeing, что стало основой для столь значимого расширения партнерства. Авиакомпания начала свою деятельность в 2002 году с флота, состоящего из Boeing 737-700 и Boeing 737-800, выполняя рейсы по Казахстану и в соседние страны Центральной Азии.
В 2003 году флот был расширен за счет дальнемагистральных самолетов Boeing 757-200, что позволило открыть новые маршруты в Азию и Европу. Модели Boeing 737 и Boeing 757 были последовательно выведены из эксплуатации в 2007 и 2020 годах соответственно, демонстрируя постоянное обновление и модернизацию парка. В 2013 году авиакомпания пополнила свой флот тремя новыми самолетами Boeing 767-300ER, которые успешно используются на дальнемагистральных международных и внутренних направлениях по сей день.
Эта стратегическая сделка происходит на фоне предстоящих изменений в руководстве авиакомпании. Питер Фостер, чья работа ознаменовала значительный период роста и развития Air Astana, уйдет в отставку в конце марта следующего года. Под его руководством авиакомпания не только укрепила свои позиции на рынке, но и заложила основу для дальнейшего расширения и модернизации флота.
