Батумский нефтяной терминал, входящий в структуру казахстанского национального оператора «КазТрансОйл», официально возобновил перевалку авиационного топлива марки JET A-1. Эта операция была приостановлена восемь лет назад, и ее возобновление стало значимым шагом в укреплении энергетической логистики между Европой и Центральной Азией через Транскаспийский международный транспортный маршрут.
В июле 2026 года терминал принял первую танкерную партию европейского авиакеросина объемом 10 тысяч тонн. После доставки груза по Черному морю топливо было размещено в резервуарном парке терминала для последующей отправки в Казахстан железнодорожным транспортом.
Расширение перечня обрабатываемых грузов за счет авиационного топлива повышает логистическую гибкость Батумского терминала и способствует росту грузопотоков по Срединному коридору. В компании «КазТрансОйл» отмечают, что это решение укрепляет транзитный потенциал группы и делает международные цепочки поставок более устойчивыми к внешним вызовам.
Стабильное снабжение авиатопливом имеет критическое значение для транспортного сектора Казахстана. Развитие альтернативных маршрутов поставок напрямую влияет на энергетическую безопасность республики, обеспечивая бесперебойную работу гражданской авиации и поддерживая высокую мобильность населения.
Батумский нефтяной терминал остается ключевым звеном в системе распределения энергоресурсов, обладая мощностями для перевалки не только авиакеросина, но и сырой нефти, мазута, дизельного топлива, автомобильных бензинов и сжиженного газа. Разнообразие доступных операций позволяет предприятию оперативно реагировать на изменения рыночного спроса.
За первую половину 2026 года объем перевалки через мощности терминала составил порядка 725 тысяч тонн нефти и нефтепродуктов. Возвращение в портфель услуг перевалки JET A-1 рассматривается как стратегический вклад в диверсификацию экспортно-импортных операций региона.
