Управление дорог и транспорта Дубая (RTA) приступило к тестовой эксплуатации инновационной системы автоматизированных перевозок Dubai Glydways на острове Блувотерс. В основе проекта лежат беспилотные электромобили, работающие при поддержке искусственного интеллекта и передвигающиеся по специально выделенным направляющим путям. Данная технология призвана интегрироваться в существующую инфраструктуру города, предлагая экологичный и технологичный способ передвижения.
На официальной презентации системы руководство транспортного ведомства ознакомилось с работой центров управления, системами мониторинга и датчиками безопасности. Тестовый период, который продлится четыре недели, направлен на оценку технических характеристик беспилотников и проверку их готовности к работе в условиях плотной городской застройки. Испытания проводятся в рамках партнерства с частным сектором для создания гибкой транспортной сети, способной адаптироваться к быстрому росту эмирата.
Проект Glydways является важным этапом в реализации стратегии Дубая по переходу на умную и устойчивую мобильность. Система призвана расширить возможности общественного транспорта и улучшить доступ к станциям метро и ключевым туристическим объектам. Использование автономных систем позволяет повысить качество жизни жителей и гостей города, обеспечивая безопасность и надежность поездок.
Технические параметры новых беспилотников ориентированы на эффективность: каждое транспортное средство вмещает от четырех до шести пассажиров и развивает скорость до 50 километров в час. Запас хода на одной зарядке составляет до 250 километров. Безопасность движения обеспечивается комплексом из 20 лидаров высокого разрешения, радаров и камер, которые позволяют системе мгновенно реагировать на изменения в окружающей обстановке.
Инновационная модель предусматривает круглосуточное обслуживание по запросу, позволяя пассажирам перемещаться напрямую из пункта отправления в пункт назначения без промежуточных остановок. Экономическая эффективность проекта также значительна: капитальные затраты на создание такой сети до 90% ниже, а эксплуатационные расходы — на 70% меньше по сравнению с аналогичными видами транспорта. При этом система способна перевозить более 20 тысяч пассажиров в час в обоих направлениях.
В перспективе планируется запуск маршрутов, которые соединят станции метро с популярными районами города, такими как Джумейра Виллидж Сёркл, Дубай Фестивал Сити и Бизнес-Бэй. Особое внимание уделяется решению проблемы «последней мили», обеспечивая бесшовную связь между крупными транспортными узлами и конечными точками маршрута. Разработчики подчеркивают, что Дубай стал передовой площадкой для тестирования подобных решений, задавая мировые тренды в развитии городского транспорта будущего.
