В рамках Глобального симпозиума ИКАО по поддержке внедрения (GISS) 2026, проходящего в Марракеше (Марокко), состоялась рабочая встреча представителей авиационных властей Казахстана и Индии. Председатель Комитета гражданской авиации Министерства транспорта РК Салтанат Томпиева провела переговоры с Постоянным представителем Индии в ИКАО Ангшумали Растоги. В обсуждении также принял участие Постоянный представитель Казахстана в данной международной организации Тимур Тлегенов.
Стороны детально рассмотрели текущее состояние и перспективы развития двустороннего взаимодействия в сфере гражданской авиации. Основной акцент в ходе диалога был сделан на вопросах расширения воздушного сообщения между государствами. Было отмечено, что существующая нормативно-правовая база создает надежный фундамент для дальнейшего наращивания объемов авиаперевозок.
На сегодняшний день авиакомпания Air Astana выполняет регулярные рейсы по маршруту Алматы — Дели с частотой 13 раз в неделю, а также обеспечивает авиасообщение между Алматы и Мумбаи трижды в неделю. Казахстанская сторона выразила намерение не только увеличить частоту полетов по существующим направлениям, но и открыть новые маршруты, связывающие две страны.
По словам Салтанат Томпиевой, казахстанские авиаперевозчики готовы к расширению географии полетов и увеличению количества рейсов. Ожидается, что активизация авиасообщения даст новый импульс укреплению торгово-экономических отношений и развитию туристического потенциала обоих государств. В ближайшее время планируется проведение переговоров с участием назначенных авиакомпаний для согласования деталей открытия новых рейсов и увеличения частотности полетов.
Сотрудничество в области гражданской авиации между Казахстаном и Индией регулируется межправительственным соглашением, подписанным в сентябре 1993 года. Согласно меморандуму о взаимопонимании от 2015 года, назначенные перевозчики каждой из сторон имеют право выполнять до 21 регулярного рейса в неделю. Также стоит отметить, что ранее Казахстан вошел в число 20 ведущих стран мира по уровню обеспечения авиационной безопасности.
