В среду Мажилис Парламента Казахстана принял закон о ратификации протоколов, вносящих изменения в статьи 50(a) и 56 Конвенции о международной гражданской авиации. Принятие этого закона призвано укрепить представительство республики в органах Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и создать благоприятные условия для повышения международного имиджа страны на глобальной арене.
Международная организация гражданской авиации (ИКАО) играет ключевую роль в установлении стандартов и правил для безопасного и упорядоченного развития всей глобальной гражданской авиации. Одобренные казахстанскими парламентариями поправки предусматривают расширение состава Совета ИКАО с 36 до 40 государств и Аэронавигационной комиссии с 19 до 21 члена. Необходимость таких изменений назрела в связи со значительным ростом числа государств-членов ИКАО — с 160 до 193 стран.
Министр транспорта Нурлан Сауранбаев подчеркнул стратегическое значение этих поправок. Он пояснил, что «Совет ИКАО является исполнительным органом, избираемым каждые три года Ассамблеей ИКАО, и отвечает за установление международных стандартов, регулирование повседневной деятельности авиации, разрешение споров между государствами-членами, а также обеспечение выполнения решений Ассамблеи». В то же время, Аэронавигационная комиссия выступает в качестве ключевого технического органа, обеспечивающего безопасность полетов и эффективное управление воздушным движением.
Ратификация данных протоколов позволит Казахстану более активно участвовать в формировании глобальной повестки в сфере гражданской авиации, отстаивать свои национальные интересы и способствовать дальнейшему развитию авиационной отрасли как внутри страны, так и на международной арене. Этот шаг также подтверждает приверженность республики международному сотрудничеству и соблюдению высоких стандартов безопасности и эффективности в авиации.
Казахстан присоединяется к числу стран, уже ратифицировавших данные документы. Среди них – более 120 государств, включая такие крупные игроки в международном сообществе, как Великобритания, Франция и Сингапур. Это подчеркивает общую тенденцию к укреплению международного сотрудничества в сфере гражданской авиации и адаптации глобальных регулирующих органов к постоянно меняющимся реалиям.
