Премьер-министр Бектенов ознакомился с ходом выполнения поручений Президента по крупным транспортным проектам

Премьер-министр Олжас Бектенов провел сегодня совещание, на котором обсуждались масштабные инвестиционные проекты в транспортной сфере. На заседании был рассмотрен ход выполнения указаний Президента, озвученных на заседании Совета Безопасности, сообщили агентству SeredinaAsia в пресс-службе Главы государства. primeminister.kz .

С докладами выступили исполняющий обязанности министра транспорта Максат Калиакпаров, Председатель правления АО «Казахстан темир жолы» Нурлан Сауранбаев и Председатель правления АО «КазАвтоЖол» Дархан Иманашев.

По данным Министерства транспорта, в 2025 году будет построено и отремонтировано 13 000 километров автомобильных дорог и 6 100 километров железных дорог. Будут модернизированы и построены шесть аэропортов, а также реализованы два проекта в области водного транспорта.

В железнодорожном секторе реализуется пять крупных проектов на общую сумму 2,3 трлн тенге. Это строительство второго пути на участке Достык–Мойынты (836 км), объездной дороги на станции Алматы (75 км) и железнодорожной линии Дарбаза–Мактаарал (152 км). Начались работы на участке Кызылжар–Мойынты, которые, по данным КТЖ, планируется завершить в первом полугодии. 

Кроме того, в стадии строительства находятся определенные сегменты железнодорожной сети. В соответствии с поручением Президента к 2029 году планируется отремонтировать в общей сложности 11 000 километров железных дорог. В этом году будет модернизировано 1480 километров с бюджетом в 177 миллиардов тенге.  Сейчас в стадии реконструкции находятся 125 станционных комплексов, работы планируется завершить к концу 2025 года.

В 2025 году Казахстан планирует реконструировать и модернизировать 13 000 километров дорог. В настоящее время 9000 километров находятся в стадии модернизации. Продолжается реконструкция текущих объектов общей протяженностью 1083 километра, из которых 847 километров планируется завершить к концу года. Среди новых инициатив – строительство автомагистрали Центр-Запад, которая сократит транзитный маршрут от Астаны до порта Актау на 889 километров. Другие активные проекты включают Актобе–Улгайсын (234 км), Караганда–Жезказган (572 км) и др.

В ходе встречи Премьер-министр коснулся качества дорожных работ. Председатель правления АО «КазАвтоЖол» Дархан Иманашев доложил о работе автоматизированных измерительных систем (АМС). В настоящее время на национальных дорогах функционируют 27 подразделений AMS. Еще 25 блоков AMS будут установлены к концу 2025 года, а к 2026 году их число достигнет 126. Эти системы используют специальные датчики для передачи данных о габаритах транспортного средства в режиме реального времени для обнаружения перегрузок и предотвращения повреждения дорожного покрытия.

В авиационном секторе реализуются проекты строительства трех новых аэропортов – Катон-Карагай, Зайсан и Кендерли, а также восстановление аэропорта в городе Аркалык. В аэропортах Павлодара и Балхаша продолжается модернизация инфраструктуры.

Что касается водного транспорта, то дноуглубительные работы в порту Актау должны начаться в июле этого года. В рамках развития торгового флота в 2025 году будет приобретено восемь судов, в том числе шесть сухогрузов и два парома.

Премьер-министр подчеркнул важность комплексного и системного подхода к реализации всех запланированных проектов:

“За пять месяцев 2025 года рост транспортного сектора страны составил 24% Транспорт, наряду с энергетикой и другой инфраструктурой, является основой любого экономического развития. Вот почему Президент и Правительство уделяют этому вопросу самое пристальное внимание: если мы не будем инвестировать сейчас, долгосрочного экономического роста не будет. Будут выделены все необходимые ресурсы. Задача всех соответствующих ведомств — эффективно использовать эти средства и завершить все проекты в срок”, — сказал Олжас Бектенов.

По итогам совещания был дан ряд поручений Министерству транспорта, Фонду «Самрук-Казына» и другим соответствующим организациям.

На недавнем заседании Правительства Олжас Бектенов подчеркнул необходимость внедрения принципа нулевого вреда на отечественных предприятиях.