В Казахстане отмечают День работников морского и речного транспорта — профессиональный праздник, учрежденный для повышения престижа отрасли и признания вклада специалистов в развитие логистической системы страны. Министерство транспорта республики подвело итоги работы сектора, отметив значительный рост показателей и масштабную модернизацию инфраструктуры.
Одним из ключевых достижений последних пяти лет стало увеличение объемов перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ). Грузооборот по этому направлению, также известному как Срединный коридор, вырос в 3,5 раза, что подтверждает стратегическую значимость маршрута для региональных и международных связей Казахстана.
Развитие морской инфраструктуры стало возможным благодаря планомерному обновлению портовых мощностей. В порту Актау была проведена модернизация перегрузочного оборудования и запущен современный контейнерный хаб. В порту Курык реализованы проекты по дноуглублению и строительству дополнительных терминалов. Особое внимание уделяется цифровизации процессов: внедренная IT-платформа позволяет отслеживать движение грузов в реальном времени и заключать договоры через систему «единого окна».
Перспективы дальнейшего роста связаны с укреплением сотрудничества с Китаем. Согласно совместным планам, к 2029 году объем перевозок по ТМТМ должен достичь 300 тысяч двадцатифутовых эквивалентов (TEU). Эти намерения подкрепляются тесным взаимодействием с международными партнерами, включая Европейский союз, в рамках координационной платформы по развитию Срединного коридора.
Параллельно с морскими перевозками в стране активно развивается внутренний водный транспорт. В настоящее время проводятся капитальные ремонты трех навигационных шлюзов, причем работы ведутся без их вывода из эксплуатации. Внедрение автоматизированных систем управления повышает эффективность и безопасность судоходства. Примечательно, что благодаря принятым мерам на внутренних водных путях Казахстана сохраняется нулевой уровень аварийности речных судов.
Новые горизонты открываются и в сфере речного туризма, особенно в Восточно-Казахстанской области. Кроме того, реализуется проект по созданию международного речного маршрута между Казахстаном и Китаем по реке Или. Это позволит не только расширить транспортные возможности, но и укрепить трансграничное сотрудничество в регионе.
Сегодня в отрасли трудятся более 14 тысяч квалифицированных специалистов. Профессионализм кадров обеспечивает стабильную работу транспортного комплекса, повышение качества сервиса и безопасности перевозок. Усилия государства направлены на то, чтобы водный транспорт оставался надежным звеном в глобальной цепочке поставок, связывающей Восток и Запад.
